BMW Serii 1 już oficjalnie

BMW właśnie oficjalnie ujawniło nową generację Serii 1. Tym razem jest to model przednionapędowy.

Do gamy bawarskiego producenta właśnie dołącza nowa, trzecia generacja Serii 1. Oprócz zupełnie nowego wyglądu z niego większymi nerkami i agresywniejszymi liniami, wprowadzenia najnowszych technologii oraz systemów bezpieczeństwa, tym razem model będzie przednionapędowy, a nie jak dotychczas tylnonapędowy.

Nie jest to jednak pierwsze auto z logo BMW, które napędza przednią oś zamiast tradycyjnie tylnej. Już lata temu do gamy dołączył minivan z Serii 2, sedan Serii 1, a nie tak dawno temu również druga generacja X1.

Auto bazuje teraz na zupełnie innej płycie podłogowej i przeszło spore zmiany pod względem wymiarów. Seria 1 jest teraz krótsza o 5 mm i jej długość wynosi 4319 mm, szersza o 34 mm (1799 mm) oraz wyższa o 13 mm (1434 mm). Rozstaw osi został skrócony o 20 mm do 2670 mm. Mimo tego zabiegu, przednionapędowa platforma pozwoliła uzyskać więcej miejsca w środku, a pasażerowie z tyłu mają teraz aż o 33 mm więcej miejsca na nogi. Bagażnik również jest większy – pomieścimy teraz 380 litrów, co jest więcej o 20 l względem poprzedniej generacji.

Gama jednostek napędowych będzie zawierać 3 silniki benzynowe oraz 2 silniki diesla. Na ten moment nie mówi się o wprowadzeniu żadnego wariantu hybrydowego, czy elektrycznego. Bazowym silnikiem będzie 118i o mocy 138 KM (103 kW) i 220 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Najmocniejszym będzie M135i, które pod maską będzie miało 2-litrowy silnik R4 z turbodoładowaniem produkującym 302 KM (225 kW) oraz 450 Nm, a napęd będzie przekazywany na wszystkie koła.

Sprzedaż nowego BMW Serii 1 ma rozpocząć się we wrześniu bieżącego roku, a do klientów mają trafić jeszcze w tym roku.

Silnik Cylindry Pojemność Moc Skrzynia biegów Napęd 0 – 100 km/h Prędkość maks.
Silniki benzynowe
118i 3 1499 cm3 140 KM / 220 Nm 6-biegowa manualna FWD 8,5 s 213 km/h
7-biegowa automatyczna Steptronic
M135i xDrive 4 1998 cm3 306 KM / 450 Nm 8-biegowa automatyczna Steptronic Sport AWD 4,8 s 250 km/h
Silniki diesla
116d 3 1496 cm3 116 KM / 270 Nm 6-biegowa manualna FWD 10,3 s 200 km/h
7-biegowa automatyczna Steptronic 10,1 s
118d 4 1995 cm3 150 KM / 350 Nm 6-biegowa manualna FWD 8,5 s 218 km/h
8-biegowa automatyczna Steptronic 8,4 s 216 km/h
120d xDrive 4 1995 cm3 190 KM / 400 Nm 8-biegowa automatyczna Steptronic AWD 7,0 s 230 km/h

2020 BMW M135i

2020 BMW Serii 1

TEST: Ford Kuga Plug-in Hybrid 2.5 225 KM - pierwsza jazda

Subskrybuj nasz nowy kanał YouTube i oglądaj videotesty:

Dodaj komentarz