Skoda zdradza pierwsze szczegóły elektrycznego Enyaq iV – nawet 306 KM w wersji RS!

Bliźniak Volkswagena ID.4 będzie w standardzie z napędem na tył, a maksymalny zasięg wyniesie 500 kilometrów. Do tego pojawią wersje z dwoma silnikami, a wariant RS będzie miał aż 306 KM.

Skoda wkracza w erę elektryfikacji swojej gamy modelowej. Po elektrycznym Citigo-e iV, hybrydowym Superbie iV oraz hybrydowej Octavii iV, przyszedł czas na pierwszy model zbudowany na całkowicie nowej platformie MEB zaprojektowanej z myślą o samochodach elektrycznych. Pierwszym autem będzie Enyaq i pojawi się on już w tym roku.

Czesi właśnie udostępnili pierwsze informacje i zdradzili specyfikację. Auto będzie miało 4648 mm długości, 1877 mm szerokości oraz 1618 mm wysokości. Rozstaw osi wynosić będzie 2765 mm, a pojemność bagażnika – 585 litrów. To oznacza, że wymiarami będzie najbardziej zbliżony do flagowego Kodiaqa, od którego będzie minimalnie mniejszy. Jego długość będzie krótsza o 49 mm, szerokość o 5 mm, wysokość o 37 mm, rozstaw osi o 26 mm, a pojemność bagażnika o 65 litrów.

W podstawowych wersjach Skoda Enyaq będzie posiadać silnik zlokalizowany z tyłu i napędza będzie tylna oś. Mocniejsze warianty będą miały dwa silniki elektryczne, po jednym na każdą oś. Do wyboru będzie łącznie pięć wariantów mocy oraz trzy wielkości akumulatora. W najbardziej wydajnym wariancie (iV 80) Skoda Enyaq będzie wstanie przejechać do 500 kilometrów na jednym ładowaniu.

Na pokładzie znajdziemy system szybkiego ładowania przystosowany do ładowania prądem stałym o mocy 125 kW, dzięki czemu akumulator od 10% do 80% zostanie naładowany w ciągu zaledwie 40 minut. Możliwe będzie ładowania z domowe gniazdka 230 V oraz korzystanie z ładowarki ściennej o mocy do 11 kW. W tym ostatnim ładowanie zająć ma od sześciu (55 kWh) do ośmiu godzin (82 kWh).

Planowany jest wariant usportowiony z logotypem „RS”. Ten będzie charakteryzował się baterią o pojemności 82 kWh, dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 306 KM (225 kW) i napędem na wszystkie koła. Skoda Enyaq iV RS będzie przyspieszać od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,2 sekundy i rozpędzać do 180 km/h.

Skoda Enyaq iV
Wersja Bateria Napęd Moc Zasięg 0-100 km/h
iV 50 55 kWh tył 109 kW (148 KM) 340 km b.d.
iV 60 62 kWh tył 132 kW (180 KM) 390 km b.d.
iV 80 82 kWh tył 150 kW (204 KM) 500 km b.d.
iV 80X 82 kWh 4×4 195 kW (265 KM) 460 km b.d.
iV RS 82 kWh 4×4 225 kW (306 KM) 460 km 6,2 s

Rozpoczęcie produkcji nowej Skody Enyaq iV planowane jest na bieżącego roku. Pierwsze egzemplarze do klientów mają trafić na początku 2021 roku. Produkcja odbywać się będzie w głównej fabryce Skody w Mladá Boleslav.

2021 Skoda Enyaq iV – zakamuflowany prototyp

previous arrow
next arrow
previous arrownext arrow
Slider

2020 Audi SQ8 - video test na polskich drogach

Subskrybuj nasz nowy kanał YouTube i oglądaj videotesty:

Dodaj komentarz