Alfa Romeo Giulia GTAm Coupe wygląda zbyt dobrze by była prawdziwa

Marzenie niejednego miłośnika Alfy Romeo i włoskiej motoryzacji.

Dwa miesiące temu Alfa Romeo zaprezentowała gorące wersje modelu Giulia, które reinkarnowały oznaczenia GTA oraz GTAm. Obie wersje są napędzane 2,9-litrowym silnikiem V6 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy podniesionej do 540 KM (o 30 KM więcej niż Giulia Quadrifoglio) i całość napędza tylko tylne koła. Do tego wprowadzono wiele zmian w wyglądzie i wadze pojazdu, dzięki czemu prowadzenie ma być lepsze niż kiedykolwiek.

Zobacz też: Już oficjalnie: Oto 540-konne Alfy Romeo Giulia GTA oraz Giulia GTAm!

Niemniej wielu fanów Alfy Romeo wciąż wyczekuje prawdziwego, 2-drzwiowego Coupe. Tego jednak wciąż nie ma w ofercie i najpewniej nie prędko do niej zawita. Jak jednak mogłoby wyglądać? Na powyższej wizualizacji Giulia Coupe w wariancie GTAm wygląda zjawiskowo.

Prezentowana wizualizacja jest dziełem Car Lifestyle. Nie jest to tylko Giulia GTAm z usuniętymi tylnymi drzwiami, lecz wprowadzono kilka zmian, które jeszcze bardziej usportowiły ten model. Zawieszenie zostało znacząco obniżone, poszerzono nadkola, wysunięto felgi, poprawiono aerodynamikę poprzez dodatkowe wloty powietrza, powiększone przeloty oraz większy spojler na klapie bagażnika.

Efekt końcowy jest fantastyczny i gdyby weszło do sprzedaży, zostałoby ciepło przyjęte przez rynek. Z pewnością byłby to jeden z najciekawszych konkurentów m.in. dla Lexusa RC F Track Edition, czy BMW M4 GTS. Niemniej nie ma szans by auto trafiło do produkcji nawet w limitowanej edycji. Alfa Romeo zaprzestała prac nad nowym Coupe, a projekt nowego GTV został przejęty przez Maserati.

W tym momencie Alfa skupia się nad pracami nad nowymi SUV-ami. Tonale ma wejść do seryjnej produkcji w 2021 roku, a następny, mały SUV segmentu B ma zadebiutować w 2022 roku.

2021 Alfa Romeo Giulia GTAm

previous arrow
next arrow
previous arrownext arrow
Slider

źródło: Car Lifestyle

TEST: Ford Kuga Plug-in Hybrid 2.5 225 KM - pierwsza jazda

Subskrybuj nasz nowy kanał YouTube i oglądaj videotesty:

Dodaj komentarz