Poznajcie nowe Audi Q5 Sportback

Pojazd nie doczeka się hybrydowego układu napędowego. Przynajmniej na razie.

Trwająca moda na wszelkiego rodzaju SUV-y i crossovery zachęca marki do rozszerzania swojej oferty modeli o kolejne ich warianty, które cieszą się ogromnym powodzeniem. Po niedawnym odświeżeniu Audi Q5, niemiecka marka postanowiła wzbogacić gamę dostępnych pojazdów o jego usportowioną wersję coupe, co pozwoli przyciągnąć do siebie większą liczbę klientów.

Nie jesteśmy zaskoczeni, że Audi przygotowało wersje Q5 Sportback, gdyż większość jego konkurentów pokroju Mercedesa GLC i BMW X3 posiadają odmiany z płynniejszą linią dachową. Pojazd doczekał się bardziej eleganckiego i dynamicznego kształtu oraz otrzymał identyczne zmiany, co niedawno odświeżone Audi Q5. Znajdziemy w nim zmieniony przedni pas z nowymi wlotami powietrza i ostrzejszymi reflektorami z nową sygnaturą oświetlenia oraz tylne światła OLED, które oferują aż cztery wzory, które mogą być dowolnie modyfikowane przez klienta. Warto również dodać, że gdy jakiś pojazd zbliży się niebezpiecznie blisko, to całe oświetlenie zaświeci się jako ostrzeżenie „don’t hit me”.

Pojazd doczekał się odświeżonej kabiny do której trafił 10,1-calowy ekran dotykowy wystający z deski rozdzielczej, który prezentuje się nieco inaczej niż ten widziany w bratnich modelach Q3 i Q8. Natomiast tuż za kierownicą znalazł się opcjonalny cyfrowy zestaw wskaźników Virtual Cockpit Audi, który nadaje całej konfiguracji nowoczesny wygląd. Oczywiście nie mogło również zabraknąć drewnianego wykończenia i oświetlenia ambientowego, które to są dostępne za dodatkową opłatą.

Co ciekawe Audi Q5 Sportback nie będzie dostępne z hybrydowym układem napędowym i trafi do sprzedaży w wersji bazowej oraz S. Pierwsza z nich została wyposażona w 2-litrowy, czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem, który zapewnia 265 KM mocy oraz 370 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Mocniejszy wariant otrzymał 3-litrowy silnik V6 generujący 354 KM mocy oraz 500 Nm momentu obrotowego.

Pojazd zaoferuje nam również kilka różnych opcji zawieszenia z możliwością regulacji jego wysokości. Najciekawszym z nich jest nowe pneumatyczne zawieszenie, które pozwala obniżyć wysokość jazdy o 6 cm oraz podnieść ją o dodatkowe 4,5 cm w przypadku poruszania się po bardziej wymagających drogach.

Nowe Audi Q5 Sportback trafi do sprzedaży w przyszłym roku i jak na ten moment nie poznaliśmy jego przybliżonych cen. Zapewne będzie on droższy od bazowego Q5, które zostało wycenione na 43 300 dolarów, czyli lekko ponad 169 tyś. złotych.

2021 Audi Q5 Sportback

previous arrow
next arrow
previous arrownext arrow
Slider

Źródło: Motor1

TEST: 2020 Audi RS6 Avant C8 - omówienie modelu i jazda próbna

Subskrybuj nasz nowy kanał YouTube i oglądaj videotesty:

Dodaj komentarz