Nowe Subaru BRZ nie będzie dostępne w Europie

Model zadebiutuje już za tydzień – 18. listopada.

Subaru BRZ jest kultowym samochodem, którego nowa generacja od wielu lat wyczekiwana jest przez fanów marki. Jednak oczekiwanie powoli dobiega końca i mogliśmy już przyjrzeć się modelowi podczas zakamuflowanych testów. Niedawno japońska marka opublikowała również zwiastun przedstawiający przednią część pojazdu, jednak mamy bardzo smutną wiadomość dla europejskich fanów modelu – nie będzie on dostępny w Europie.

Wcześniej Subaru BRZ zasługiwało na miano modelu globalnego, który dostępny był na sporej części zagranicznych rynków. Jednak według najnowszych słów rzecznika prasowego Subaru pochodzących z rozmowy z portalem AutoCar, marka „nie planuje” wprowadzenia dwudrzwiowego pojazdu do Europy. Pozostaje nam jedynie liczyć na Toyotę GT86, czyli bliźniaczy odpowiednik Subaru BRZ.

Sama grafika przedstawiała nam przednie reflektory ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej LED, przemodelowaną przednią maskę oraz czarne akcenty przy wlocie powietrza. Jednak, gdy połączymy zwiastun z niedawnymi zdjęciami szpiegowskimi, to otrzymamy pełny obraz nadchodzącego modelu. Doczeka się on dużej kratki grilla o strukturze plastra miodu i pionowych wlotów powietrza, które otoczone są czarnymi wstawkami. Tył pojazdu wyróżnia się natomiast większą elegancją z nowym bagażnikiem ze zintegrowanym spojlerem, podwójnym układem wydechowym oraz smukłymi tylnymi światłami.

Tajemnicą pozostaje również gama dostępnych jednostek napędowych. Krążące pogłoski mówią o 2,4-litrowym, czterocylindrowym silniku generującym 220 KM mocy oraz 240 Nm maksymalnego momentu obrotowego. W poprzedniej generacji był on dostępny z 2-litrowym silnikiem o mocy 208 KM oraz 212 Nm momentu obrotowego. Wiele wskazuje na to, że nowe Subaru BRZ będzie nadal dostępne z 6-biegową skrzynią manualną, podczas gdy 6-przekładniowy automat może zostać zastąpiony nowocześniejszym rozwiązaniem.

2022 Subaru BRZ – zdjęcia szpiegowskie, sierpień 2020

previous arrow
next arrow
previous arrownext arrow
Slider

Źródło: Autocar

TEST: BMW 430i Coupe G22 - jednak zbyt duże, czy zbyt małe?

Subskrybuj nasz nowy kanał YouTube i oglądaj videotesty:

Dodaj komentarz