Zapraszam na pełną prezentację i test najnowszej odsłony BMW M3 w wersji Competition i z napędem wyłącznie na tylną oś.

Nie istnieje fan motoryzacji, który by nie odczuł dreszczu podniecenia na samo brzmienie tej nazwy. Połączenie ikony, legendy i tego dodatkowego, wcale nie tak oczywistego słowa „Competition”… Ale co to właściwie razem daje?

W połowie 2020 roku BMW Serii 5 G30 przeszło gruntowny facelifting. Zmienił się nie tylko wygląd, lecz również pojawiło kilka nowych rozwiązań oraz zmian w gamie jednostek napędowych. Dziś omówimy to na przykładzie wariantu 530e xDrive, który zyskał nieco ciekawszą specyfikację.

Nowe BMW Serii 4 to auto, które wywołało lawinę hejtu większą niż wprowadzenie przedniego napędu do Serii 1. Jakie wrażenie robi przy pierwszym kontakcie? Dziś w teście wersja 430i Coupe.

Korzystając z ostatnich chwil dobrej pogody, zapraszam dziś na test BMW Z4 we flagowej odsłonie M40i.

BMW M8 Competition to istny potwór o mocy 625 KM i 750 Nm. Oto nasz pomiar przyspieszenia z dość zaskakującym wynikiem.

Seria 3 od zawsze była dla mnie synonimem marki BMW i od kiedy po raz pierwszy miałem okazję się z nią spotkać, to od razu ją pokochałem. Czy nowa trójka może pochwalić się tak wspaniałymi właściwościami jezdnymi jak jej poprzedniczki?

Kilka dni temu zawitało do nas nowe BMW M8 Competition i na początek prezentujemy brzmienie aktywnego układu wydechowego.

Zapraszamy do posłuchania dźwięku wydechu nowego BMW M850i Gran Coupe i jego wyjątkowego, 4,4-litrowego V8.

300-konne, wściekle torowe Renault Megane RS Trophy-R, 306-konne BMW M135i xDrive oraz „zwykłe”, 300-konne Megane RS Trophy. Miało być tak pięknie…