Francuzi odmienili swojego miejskiego hatchabacka i wykonali kawał świetnej roboty. Nie jest on jednak bez kilku irytujących wad.

Jako jeden z pierwszych dziennikarzy w Polsce mam możliwość zaprezentować jeden z najbardziej limitowanych modeli Renault. Poznajcie Megane RS Trophy-R.

Zapraszamy do obejrzenia pierwszego materiału z Toru Modlin i testu wyjątkowego oraz bardzo limitowanego Renault Megane RS Trophy-R. Oto jak brzmi 300-konna jednostka napędowa tego hot-hatcha połączona z tytanowym układem wydechowym od Akrapovic.

O swoich wrażeniach z pierwszej jazdy, a także praktyczności, cenach oraz atrakcyjności tego modelu w segmencie B+/C- opowiedzą Michał Śniadek oraz Maciej Pertyński.

Nowa odsłona Renault Captur z silnikiem 1.3 TCe o mocy 130 KM została przez nas dokładnie sprawdzona pod kątem dynamiki i przyspieszenia.

W tej wersji nowe Renault Megane jest niczym GT ½.

Czy Renault Megane w wersji Zen z bazowym silnikiem 1.6 Sce o mocy 114 KM da się lubić?

Po półtora roku od debiutu czwartej generacji Renault Megane, na rynek trafiła sportowa wersja oznaczona przydomkiem “RS”. Ten wyjątkowy hot hatch mieliśmy właśnie okazję sprawdzić w naturalnych warunkach – na naszym rodzimym Torze Poznań.

W nowej generacji Clio RS dostępne są trzy tryby jazdy – Normal, Sport i Race. Ten ostatni wyłącza niemalże całą elektronikę i generuje największe doznania, w tym uaktywnia Launch Control. Jednak jego włączenie jest nieco skomplikowane.

Najnowsza generacja Twingo odbiega nieco od tego do czego byliśmy przyzwyczajeni. Silnik mieści się z tyłu, a napędzana jest tylna oś. Co jednak znajduje się pod maską? Drugi bagażnik? Nie do końca…